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9月商用車一枝獨秀 重卡、輕卡、微卡、輕客銷量同比增長

2019-10-15 16:11:58  來源:中國汽車時報網     編輯:鄭葉艷

9月,汽車產銷量分別完成220.9萬輛和227.1萬輛,比上年同期分別下降6.2%和5.2%,1-9月,汽車產銷分別完成1814.9萬輛和1837.1萬輛,產銷量比上年同期分別下降11.4%和10.3%,產銷量降幅比1-8月分別收窄0.7個百分點。

雖然9月與8月相比,行業銷量同比降幅有所收窄,但降幅依然較大,延續了去年7月份以來的下降態勢,我國汽車產銷量已連續15個月出現同比下降態勢,新能源汽車也連續3個月呈現下降態勢。

?穩投資、穩預期 商用車應聲而起

當下,汽車行業依然籠罩在陰云中,9月商用車的市場表現頗為振奮人心。根據中國汽車工業協會數據顯示,9月,商用車產銷分別完成34.5萬輛和34萬輛,比上月分別增長15.8%和11.6%;產銷量比上年同期分別增長4%和1.9%。尤為值得關注的是,9月,重型貨車產銷分別完成8.1萬輛和8.4萬輛,比上年同期分別增長 12.7%和7.5%。

1-9月,商用車產銷分別完成307.4萬輛和312.2萬輛,比上年同期分別下降2.1%和3.4%。分車型產銷情況看,客車產銷分別完成 32.2萬輛和32.6萬輛,比上年同期分別下降5.2%和2%;貨車產銷分別完成275.2萬輛和279.5萬輛,比上年同期分別下降1.8%和3.5%,其中,重型貨車產銷分別完成85.1萬輛和88.9萬輛,產量與上年同期持平,銷量比上年同期下降0.8%。

三季度,在一系列穩就業、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期的政策作用下,商用車市場應聲而起,表現較為強勁。全聯車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴曾在今年初接受本報記者采訪時就談到,卡車市場尤其是重卡市場與投資力度密切相關,基礎設施大量上馬,會立即拉動重卡銷量,效果立竿見影,今年汽車市場唯一有可能實現全年銷量正增長的車型便可能是重卡。9月數據的變化正驗證了這一點。

?重卡、輕卡、微卡、輕客銷量飄紅

9月貨車銷量比上年同期增長3.3%,其中重型貨車銷量同比增長7.5%,增加0.6萬輛;輕型貨車銷量同比增長1.9%,增加0.2萬輛;微型貨車同比增長5.2%,增加0.3萬輛,中型貨車銷量同比下降14.7%,減少0.2萬輛。

9月客車銷量比上年同期下降7.5%,其中輕型客車增長8.3%,大型客車和中型客車分別下降40.3%、39.0%。

1-9月,重型貨車銷量達到88.9萬輛,與去年同期相比減少0.7萬輛,中型貨車銷量達到10.4萬輛,與去年同期相比減少3.4萬輛,輕型貨車銷量達到135.5萬輛,與去年同期相比減少3萬輛,微型貨車銷量達到44.7萬輛,與去年同期相比減少3.2萬輛。

1-9月,客車銷量達到32.6萬輛,與去年同期相比減少0.7萬輛,其中大型客車銷量達到5.1萬輛,與去年同期持平,中型客車銷量達到4.5萬輛,與去年同期相比減少0.2萬輛,輕型客車銷量達到23.1萬輛,與去年同期相比減少0.4萬輛。

?皮卡銷量不及預期

2018年到2019年初,皮卡市場曾出現一段黃金增長期,年初,業內普遍預測皮卡市場將延續去年以來的高增長態勢,但實際數據顯示,皮卡市場行情不及預期,中汽協數據顯示,1-9月,皮卡車產銷分別完成32萬輛和32.1萬輛,產銷量比上年同期分別下降6.4%和4.9%,降幅大于貨車整體。

分燃料類型情況看,汽油車同比呈現高速增長態勢。1-9月,汽油車產銷分別完成9.3萬輛和9.2萬輛,比上年同期分別增長23%和20.1%;柴油車產銷分別完成22.6萬輛和22.8萬輛,比上年同期分別下降15%和12.5%。

1-9月,排名前五家的皮卡企業銷量合計21.3萬輛,比上年同期下降5.5%,占皮卡銷售總量的66.5%,集中度比1-6月提高1.7個百分點。

9月,記者在參加福田拓陸者皮卡品鑒活動時向與會的專家了解到,當前皮卡市場銷量出現徘徊主要有以下幾方面因素:其一,皮卡作為工具用車的屬性并未從根本上改變,皮卡在家庭用車中依然占比很低;其二,雖然有不少城市在放松皮卡限制,但路權的放開步伐不及預期;其三,受汽車整體市場大環境影響,皮卡市場出現了周期性波動。

?四季度商用車前景可期

分月份來看,今年前三個季度,商用車共有四個月實現銷量增長,分別是2月,商用車銷量達到26.2萬輛,與去年同期相比增加2萬輛;3月,商用車銷量達到50.1萬輛,與去年同期相比增加1.3萬輛;4月,商用車銷量達到40.6萬輛,與去年同期相比增加0.2萬輛;9月,商用車銷量達到34萬輛,與去年同期相比增加0.6萬輛。

今年汽車市場整體形勢慘淡,不及年初預期,盡管9月份汽車銷量同比降幅與前幾個月相比有所收窄,但從全年來看,汽車市場面臨的形勢依然非常嚴峻。在這種背景下,穩增長的調控舉措勢必會進一步增強,而商用車與宏觀經濟形勢密切相關,在宏觀經濟調控作用增強的背景下,四季度商用車的銷量有可能會進一步增長,市場前景值得期待。

編輯:趙方婷

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