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“100場演講,1本書” 《透明數字化供應鏈》助力物流行業走向新時代

2019-10-14 19:10:34  來源:中國汽車時報網     編輯:鄭葉艷

經過二十年的發展,物流產業與信息技術已經深度融合。工業互聯網突飛猛進,業內紛紛將數字化轉型作為企業變革的方向。正如10月11日在深圳召開的第十三屆物流透明管理峰會主題——“數字化+ 回歸·感知”一樣,物流供應鏈領域不僅早以離不開數字化,更需要數字化予以賦能,幫助企業乃至整個行業走向新時代。

然而,如何深度理解“數字化”?從理論高度來理解這個關乎未來大局的重要概念,對于整個物流行業而言,至關重要。深圳市易流科技股份有限公司董事、副總裁、物流透明管理研究院執行院長黃濱多年來致力于“物流透明化”研究,在本次峰會召開之際,發布了最新力作《透明數字化供應鏈》,基于歷史、時代、實踐三大基本視角,幫助行業人士全面認識供應鏈。

?“100場演講,1本書”

黃濱不僅是企業高管,還在各大高校擔任教職,一邊親身實踐,一邊傳道授業。如何將自己研究的心得和成果讓更多的人了解?“3年前,我立誓要完成100場透明演講,截至目前已經完成了112場,其中96場是2小時以內的公開演講,16場是我舉辦的為期1至2天的研討班,三年實際完成了112場演講。”

在這個過程中,黃濱的演講足跡可謂遍及全國。既有高等院校,又有不少企業。比如西安交通大學、上海交通大學、北京交通大學等高校都有他演講的足跡,同時各大物流企業也多次邀請他前往。

在黃濱看來,100多場公開演講過程,其實也是物流透明理論傳播的過程。“越來越多的企業從最開始的不理解透明,到開始意識到透明的價值,開始意識到企業經營的過程中要用透明來做指引;越來越多的物流信息化領域的企業,開始把透明作為產品規劃的一種指導理念。”這就是物流透明理論傳播的影響。

在演講過程中,黃濱的理論架構也經受了各方置疑,這也促使他不斷反思和完善自己的理論體系。然而,更讓他感受深刻的便是物流行業人的焦慮。“運價越來越低,費用越來越高,話語權越來越弱,各種各樣野蠻人的攪局,還有各種新概念層出不窮的沖擊,這一切問題讓行業人員很焦慮、忐忑,也讓很多人無所適從。”黃濱如是說。

正是在這樣大的背景下,黃濱意識到,物流透明理論還需要進一步的體系化。同時,整個行業也需要系統化地梳理出物流發展的一般指導規律。“大概去年的五六月份,我便有了要進一步完善物流透明理論的念頭,我決定結合數字時代的大背景,結合物流供應鏈實際操作中的問題,面向物流供應鏈的管理人員,編著一本能夠指出發展方向、幫助行業人員擺脫焦慮的工具書。”《透明數字化供應鏈》這部著作便應運而生。

?“透明數字化供應鏈框架”重構經濟生活

“現在供應鏈的書固然很多,但是很多書往往是寫給供應鏈研究人員和學術圈人士,并不適用于供應鏈管理實踐中的人員。另外,在有限的寫給物流供應鏈管理人員的書中,又有相當一部分的書是以自己的碎片化的思想、碎片化的思考、碎片化的感悟集結而成,缺乏系統性的剖析、體系性的思考。”黃濱的目標,便是要寫出一本專為物流供應鏈管理人員量身打造的指導性著作,讓大家認識供應鏈的規律,尤其是駕馭供應鏈的規律,系統性的剖析底層內涵。

《透明數字化供應鏈》提出了“透明數字化供應鏈框架”,黃濱認為這將重構整個經濟生活。透明數字化供應鏈框架也分為四個層次:最底層位技術基礎,物流領域沒有多少原創的技術,但是所有的技術都可以被物流行業所用,因此位于框架最底層。

在最底層技術基礎的支撐下,我們需要重新面對一個供應鏈結構的改變。因此再上一層級則為“透明數字化供應鏈的結構”。在這個結構中,核心是從用戶開始,最后也是用戶接受服務,整個設計、生產、流通都是圍繞用戶而來。

再往上是數字化場景:分為數字化的營銷,數字化的生產,數字化的流通。最上層就是消費者感知,通過個性化定制、掃碼追溯、無人超市、無人工廠、無人配送等方式,讓普通消費者感受到數字供應鏈帶來的影響。

《透明數字化供應鏈》共分為五個篇幅,20章,三大部分。理論部分是從歷史、時代、實踐的角度來剖析供應鏈。理論部分基本上構建了對供應鏈的比較系統化、體系化認知。另外,也需要從實踐的角度來剖析。建立體系化認知之后,還需要做具體的供應鏈的管理工作,第二部分介紹了14種意識和7個管理工具。第三部分,是供應鏈的實踐。從評估、優化、重構供應鏈和達人成長來闡述。此外,整本書還提出90道思考討論題,通過提出問題,啟發思考,來提升讀者對供應鏈的底層認識的能力。

十三年布道,十三載碩果。在“數字化+”的新階段,由于有了更豐富的技術手段,“透明”擁有了更遠大的實踐價值,當然更需要更強有力的理論支撐。《透明數字化供應鏈》便是物流供應鏈行業人士前行的指南針。

編輯:趙方婷

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